Land Rover Defender 110 2021 và những đặc điểm nổi bật

Land Rover Defender 110 2021 là một mẫu xe khá hầm hố Xe mang phong cách thể thao và là một sản phẩm được nam giới ưa chuộng. Phiên bản mới nhất chắc chắn sẽ còn gây ấn tượng.

Thương hiệu xe Land Rover

Land Rover là thương hiệu xe ô tô được biết đến rộng rãi tại Việt Nam. Hãng xe đã có nhiều năm tuổi. Với kinh nghiệm hàng chụcnăm, thương hiệu này đã phát triển đến hơn 140 quốc gia trên thế giới. Tại Châu Phi, châu Âu và châu Á đều có sự xuất hiện của xe hơi Land Rover. 

Với ưu thế là dòng xe thể thao, phù hợp với nhiều địa hình, Land Rover luôn khiến người xem phải bất ngờ. Mẫu xe của Land Rover luôn khiến người ta phải trầm trồ khen ngợi. Được biết Land Rover Defender kể từ khi ra mắt sẽ khiến biết bao người ao ước sở hữu. Mẫu xe hơi vừa hiện đại, tiện nghi lại vừa cá tính và tinh tế. Đó là những điểm vượt trội của mẫu xe này. Với mẫu mới ra mắt 2021, Land Rover Defender 110 2021 sẽ có nhiều điểm nhấn vô cùng ấn tượng.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Giới thiệu chung

Được Land Rover giới thiệu từ năm 1983, thế hệ đầu tiên của dòng xe việt dã “nồi đồng cối đá” Defender đã góp phần tạo nên tên tuổi cho hãng xe xứ sở sương mù. Giữa tháng 9 vừa qua, thế hệ mới của mẫu xe SUV này đã chính thức được ra mắt tại Việt Nam bởi nhà phân phối độc quyền là Phú Thái Mobility.

Giá bán

Hiện tại, các mẫu xe Land Rover Defender 2021 được phân phối tại Việt Nam là phiên bản 110 tức cấu hình 5+2 và thiết kế 4 cửa. Giá bán khởi điểm của Defender 110 2021 tại Việt Nam là trên 3,855 tỷ đồng. Chiếc Defender 110 SE 2021 trong bài viết này có giá bán tiêu chuẩn là 4,145 tỷ đồng, đi kèm trang bị chọn thêm là 333 triệu đồng và phụ kiện 99 triệu đồng. 

Như vậy, chiếc Defender 110 2021 có giá bán tổng cộng là 4,577 tỷ đồng cùng mức giá lăn bánh khoảng 5 tỷ đồng. Vào quý 2/2021, khách hàng sẽ có thể lựa chọn phiên bản Defender 90 mang thiết kế 2 cửa cá tính hơn. 

Ngoại thất

Land Rover Defender 110 với thiết kế 5 cửa, chiều dài 5.018 mm, tính cả lốp dự phòng trên cửa cốp sau, cao 1.967 mm, rộng 2.105 mm và chiều dài cơ sở 3.022 mm. Xe có khả năng lội nước sâu 900 mm, chiều cao gầm xe ở mức 218 (mm) và có thể nâng lên đến 291 (mm), góc tiếp cận 38 độ, góc leo dốc 28 độ và góc thoát 40 độ.

Về thiết kế, có thể thấy dấu ấn hoài cổ trên Defender 2020 với tổng thể vuông vức và khỏe khoắn. Vẻ ngoài của Defender ấn tượng với nắp ca-pô có gờ nhô cao, các chi tiết như đồ họa của cụm đèn trước sau. Mặt ca lăng của xe được tạo nên bởi các khối hình tứ giác.

Phần hông xe cũng được nâng cấp với chi tiết chắn bùn mới đi cùng các hốc bánh vuông vắn và đường gân khỏe khoắn bên sườn. Về mâm xe, khi mua Land Rover Defender 2021, khách hàng có thể từ loại vành thép bạc 18 inch đến vành hợp kim Luna 22 inch. 

Cụm đuôi xe gây ấn tượng bởi chi tiết bánh dự phòng và có lẽ Defender là chiếc xe duy nhất của Land Rover được đặt “lộ thiên” như vậy. Phong cách thiết kế vuông vức tiếp tục được sử dụng trên cụm đèn hậu với 4 ô vuông (2 lớn 2 nhỏ) rất lạ mắt.  

Chiếc Defender SE 2021 này còn được trang bị thêm bệ bước giá 55 triệu đồng, một chi tiết rất cần thiết cho mẫu xe off-road. Bên cạnh đó trang bị “ống thở” (34 triệu đồng) nhằm bảo vệ động cơ an toàn khỏi tình huống thuỷ kích. 

Nội thất

Nội thất gần như được lột xác hoàn toàn với sự xuất hiện dày đặc của các trang bị công nghệ cao. Ví dụ như màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch, màn hình hiển thị thông tin kính lái, hỗ trợ nâng cấp phần mềm bằng wifi. 

Về thiết kế tổng thể thì khoang cabin của Defender mới vẫn sử dụng các đường nét vuông vức, dứt khoát. Tuy nhiên, cụm điều khiển trung tâm và vô lăng có rất ít nút bấm cơ học. Phần lớn các tính năng đều được chỉnh qua hệ thống thông tin giải trí Pivi Pro mới.

Ở hàng ghế trước, Defender có hai phiên bản khác nhau ở số ghế. Defender 110 (5 cửa) với tùy chọn 5 chỗ, 6 chỗ hoặc 5+2. Ghế phụ ở giữa hàng ghế trước dành cho trẻ em có thể gập xuống để làm tựa tay. 

Hàng ghế thứ 2 được trang bị thêm tuỳ chọn hệ thống tuỳ chỉnh nhiệt độ với hai hướng thổi. Trang bị này có giá 66 triệu đồng. Đặc biệt, xe cũng trang bị sẵn 2 cổng sạc điện thoại và hai ổ 12v dành đầy tiện dụng. 

Ở hàng ghế thứ 3, vốn dĩ mang thiết kế 5+2 nên hàng ghế này sẽ ưu tiên gập xuống để tăng dung tích khoang hành lý. Tuy vậy, hàng ghế thứ 3 này vẫn vừa vặn cho người có chiều cao dưới 1,6 m. 

Trang bị tiện nghi

Ở phiên bản tiêu chuẩn, Land Rover Defender 2021 có ghế trước sưởi, chỉnh 8 hướng. Nó có thể điều hòa 2 vùng, gương chiếu hậu chống chói. Ghế sau gập 40:20:40 ở bản 110. Những trang bị nội thất khác là sạc không dây. Còn có hệ thống giải trí trung tâm hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, Bluetooth. Nó cho phép kết nối 2 thiết bị cùng lúc. Ngoài ra còn có hệ thống định vị tự học hỏi và camera toàn cảnh 360 độ.

Về âm thanh, Land Rover Defender 2020 sở hữu 6 loa tiêu chuẩn. Nếu muốn, khách hàng có thể chi thêm để có hệ thống âm thanh Meridian 10 loa. Bên cạnh đó, Land Rover Defender có mui xe bằng nỉ có thể gập lại .Hãng xe ngày càng chăm sóc xe hơi tốt hơn khi dùng dụng chìa khóa dạng đeo tay. Với thiết bị này, người lái không cần dùng đến chìa khóa tiêu chuẩn để mở/khóa cửa.

Vận hành và an toàn

Vận hành

Land Rover Defender 2021 có 2 tùy chọn động cơ gồm xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít. Sản sinh công suất tối đa 300 mã lực tại tua máy 5.500 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại dải tua máy 1.500 – 4.000 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 8,1 giây. 

Các phiên bản Defender cao cấp hơn sẽ sử dụng P400 MHEV với hệ thống động cơ lai nhẹ mild hybrid. Sử dụng máy xăng Ingenium 6 xi-lanh thẳng hàng. Dung tích 3.0 lít với công suất tối đa 400 mã lực tại tua máy 5.500 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại 550 Nm tại dải tua máy 2.000 – 5.000 vòng/phút.

Tất cả các biến thể động cơ đều được truyền đến 4 bánh xe thông qua hộp số tự động 8 cấp, kết hợp với hộp số phụ 2 cấp. Khóa vi sai trung tâm và khóa vi sai cầu sau cũng xuất hiện dưới dạng tùy chọn.

Khi khởi động, cỗ máy hơn 300 mã lực này sẽ được ECU “ép tua” lên khoảng 2000 vòng/phút rồi mới trả về chế độ không tải.

Trong điều kiện khắc nghiệt, Hệ thống có thể phân phối tới 100% mô-men xoắn động cơ đến trục đối diện để có độ bám tối ưu. Hệ thống AWD kết hợp với hệ thống Kiểm soát lực kéo điện tử (ETC) mang lại trải nghiệm lái vững vàng. 

An toàn

Về an toàn, Defender 2020 cũng được trang bị đầy đủ những công nghệ tân tiến nhất như hệ thống như phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường. Ngoài ra còn có nhận diện biển báo giao thông, kiểm soát hành trình, giới hạn tốc độ, cảnh báo ngủ gật, cảnh báo áp suất lốp và hỗ trợ đỗ xe 360 độ.

Đánh giá chung

Phiên bản đầu tiên ra mắt đã 3 thập kỷ vốn được xem là huyền thoại off-road; sánh ngang với Mercedes-Benz G-Class. Không phải bởi khả năng offroad vô địch; mà còn là thiết kế đậm chất cổ điển, dã chiến và lạnh lùng. 

Tuy đã không còn giữ được nét hầm hố, bụi bặm nhưng phiên bản mới lại sở hữu nền tảng công nghệ dồi dào. Hứa hẹn sẽ giúp Land Rover khẳng định vị thế trong phân khúc xe việt dã hạng sang.

Trích dẫn từ danhgiaxe.com

Thanh Vân